Комплект скрепления Д-65

Комплект скрепления Д-65 включает в себя несколько элементов: рельс Р-65, костыль 16×16, противоугон, подкладку Д-65 и прокладку под нее, деревянную шпалу.

Костыли, используемые для скрепления, имеют овальную головку и изготавливаются длиной 165 мм и массой 0,378 кг. Костыль забивается в шпалу без предварительного сверления, из-за чего нарушается целостность волокон древесины. Чтобы уменьшить разрушающее воздействие костылей, в шпалах предварительно сверлят отверстия, по своим размерам чуть меньше размеров костыля, затем обрабатывают их антисептиком.

Противоугон применяется на путях с деревянными шпалами. Элемент устанавливается на подошву рельсов и служит для передачи продольных сил, вызывающих угон рельсов, на шпалы и далее на балласт. Противоугон представляет собой пружинную скобу, надеваемую на подошву рельсов. Деталь изготавливается из горячекатаной углеродистой стали сечением 25×25 мм или 20×20 мм с закалкой в масле. Вес противоугона для рельс Р-65 составляет 1,28 кг.

Подкладка, как и костыли, является одним из основных элементов скрепления. С помощью костылей подошва рельса прижимается к подкладке и шпале, удерживая рельс от сдвига в сторону и опрокидывания. Ширина подкладки к рельсам Р-65 меньше ширины верхней постели шпалы и равна 170 мм.

Из-за вибрации подкладок механический износ шпалы под ними усиливается. Чтобы уменьшить этот показатель между подкладкой и шпалой укладывается прокладка толщиной от 6 до 10 мм из резины, резинокорда, гомбелита (прессованные кордные нити, пропитанные смолой). Судя по результатам износа шпал, прокладка из резины снижает интенсивность износа от 2,7 до 3,7 раз.

В разделе Комплекты скрепления в сборе вы можете посмотреть подробные характеристики каждого элемента и купить комплект скрепления Д-65. Компания «ВСП74» осуществляет поставку материалов и комплектующих для верхнего путестроения по всей России от 1 дня.