Обратный звонок
В наличии
Осуществляем поставку на экспорт
В связи с часто меняющимися ценами, просим актуальную цену уточнять у менеджера.
8 (3952) 68-95-25Подкладки железнодорожные Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130.
Подкладки Д24 выполняют из профильных полос углеродистой стали марки ст.3 или ст.4.
Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| габариты, мм | 185x150x23,4 |
| площадь поперечного сечения профиля, см2 | 25,97 |
| число отверстий, шт. | 3 |
| Фото | Название | ГОСТ | Вес 1шт/кг | Цена за шт., руб | Цена с НДС руб., за тонну | Заказать |
 |
Стрелочный перевод Р65 м 1/11 проект 2750 |
проект 2750.00.000-00/01
|
|
по запросу руб./шт.
|
|
Заказать
|
 |
Пересечение глухое Р50 марка 2/9 |
проект 1686
|
|
по запросу руб./шт.
|
|
Заказать
|
 |
Накладка КР-140 |
|
9.7 |
|
по запросу руб./тн.
|
Заказать
|
 |
Рельсы Р-65, Т1 1 группа 12,5 м. |
ГОСТ Р 51685-2000
|
64.88 |
|
по запрсу руб./тн.
|
Заказать
|
 |
Подкладка Д-24 восст. |
8142-89
|
1.86 |
|
по запросу руб./тн.
|
Заказать
|
 |
Подкладка Д-50 с хранения |
ГОСТ 32694-2014
|
6.2 |
|
по запросу руб./тн.
|
Заказать
|